位于南京市西北面长江上， 连通市区与浦口区，是一座我 国自己设计建造的双层双线公 路、铁路两用桥，1968年12月 29日竣工。 上层的公路桥长4589米， 车行道宽15米，可容4 辆大型 汽车并行，两侧还各有2 米多 宽的人行道；下层的铁路桥长 6772米，宽14米，铺有双轨， 两列火车可同时对开。其中江 面上的正桥长1577米，其余为 引桥，公路引桥采用富有中国 特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸铁浮雕，人行道旁还有 150对白玉兰花形的路灯，南北 两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公 路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农 兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。 南京长江大桥共有9 个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部 高85米，底面积约400 平方米，比一个篮球场还大。正桥的 桥孔跨度达160 米，桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌 空江上，十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯 齐放，桥墩上的540 盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加 上公路桥上的150 对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的 228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。